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4月30日，世界最大跨径拱桥——天峨龙滩特大桥外包混凝土顶板环顺利合龙。至此，主桥外包混凝土施工全部完成，为特大桥实现年底建成通车打下坚实基础。

南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥位于广西河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处，横跨红水河，全长2488.55米，主桥为跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥，是世界在建最大跨径拱桥。

该桥劲性骨架外包C60混凝土浇筑方量共计27994立方米，重72784吨，分底板环、腹板环、顶板环三个施工环节。科研团队面对诸多施工难点，采用了“3环6段8工作面”施工工艺，解决了拱肋不平衡加载引起的线型变化偏差大以及混凝土拉应力超标等问题，降低了开裂风险；研制出外包混凝土模架装备，以高空作业地面化为原则，再结合设计悬吊式组合式脚手架，解决高空作业施工作业平台问题。总施工时长为221天。

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